ヤマハ・ジョグ50(3CP1)
今でも『イジれる』改造方法!?!!
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80年代スクーター ☆ ヤマハ・ジョグ50（3CP1) ☆ 流用・変更部品
☆ ＪＯＧ−Ｚ用・純正キャブレター ☆
『ノーマル』イメージをなるべく壊さぬように、純正部品で
仕上げた。 クリーナーボックスを利用する為に、あえて
純正の大口径キャブレターを装着する。 口径16φへ。
☆ ＪＯＧ−27Ｖ用・純正クリーナーボックス ☆
私の知人達の間で、流行していた『定番』のクリーナー
ボックスで、吸入が良いらしい。 形は『角』ばっている。
ペリカンJOGでも、これでない物は『初期型』ではない。
※メーターも70qが付いているのが、『初期型』である。
☆ キタコ・クラッチアッセンブリ（トルクカム） ☆
画像では見えないが、キタコ製・市販部品を組み込ん
でいる。 クラッチ、スプリング、トルクカム、ベルトまで
すべて。 【老舗】だけあり、トラブル時の対応が良い。
☆ ＪＯＧ−27Ｖ用・純正ギア ☆
言わずと知れた『定番中の定番』純正ハイギアです。
長年の『苦労の末』に、譲り受ける事に成功しました。
☆ ACTIVE-50用・純正リアホイール ☆
20年以上昔に、知人から安く譲り受けたもの。
今では、当時の中古価格の２倍の値段で取引
されている。 現在は２個、『キープ』している。
※ただし、『フル・キャスト』でないのが悲しい。
☆ ＪＯＧ-ＥＶＯ用・純正フロントホイール ☆
取り合えずは、リアホイールが『アルミ』なので、
フロント・ホイールにも、純正『アルミ仕様』です。
この仕様も今では、『定番品』でしかありません。
※フロント廻り、一部盗難に遭い【画像】は無い。
☆ アクシス90・100km表示メーター ☆
メーター内表示の『YAMAHA』の【ロゴ】がとても
カッコイイので、見栄えだけで取り付けてみた。
現在『70km/h』出ないスピードでは意味が無い
JOG-50(3CP1）との出逢い
改造・加工・アイデア等
今後の改造・変更予定
オークション出品予定
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